SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备
SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备专为“后张法”全自动预应力智能精确张拉工艺而设计,设备自动化程度高,利于预应力张拉精确施工,避免人为因素对数据的影响。具备张拉力和张拉位移的双重控制功能,张拉控制精度为0.25%,张拉位移定位精度为0.2mm。
采用用户名登录和IC卡登录方式实现多重多级的权限控制,实现操作流程化和数据可追溯性。张拉数据实现数据库管理,预存张拉工艺参数于数据库内,根据梁号孔号即可实现自动张拉。张拉结果数据自动存储于数据库内,可查阅、下载和即时打印。高品质工业电脑,适用于野外作业环境;触摸屏操作,具有良好的人机交互界面,简单培训即可进行操作。
SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备技术性能
- 力定位精度:0.25%
- 力同步精度: 0.5%
- 位移定位精度: 0.2mm
- 位移同步精度: 1mm
- 设备特点:电脑控制精确张拉;设定数值自动张拉;数据库管理
SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备典型特点
精准张拉 |
数据真实 |
与油缸完全独立 的测力计单元与 高精度传感器 | 权限管理与“傻 瓜式” 操作, 确保数据真实性 |
安全性 | 可控管理 |
多重液压阀和智 能程序确保张拉 和数据的安全 | 张拉数据可一次 性导入设备数据 库,调用数据张拉 |
自动张拉 |
同步张拉 |
仅需选择梁号孔 号即可实现全自 动一键张拉 |
力同步和位移同 步双控,在不同 的阶段自动调用 |
可扩展性 |
可追溯性 |
可根据需要在两 个油缸同步张拉 的基础上扩展 |
张拉结果自动记 录在数据库内,可 查阅打印和下载 |
SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备组成产品表
组成产品 |
产品系列 |
技术特征 |
技术参数 |
智能张拉 电脑总控台 |
A |
嵌入式工业电脑 |
油缸数:2-96点 |
STP系列 智能张拉总控台 |
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智能张拉 液压泵站 |
B |
具备PLC电气模块 |
压力:70MPa
流量:0.9-2.1L/Min
油缸:1-2台
电压:380V
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PTB系列 智能张拉 泵站 |
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智能张 拉油缸 |
C |
双作用,液压回程 |
压力:70MPa 张拉力:28-900吨 行程:200mm
输出:4-20mA
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DPC系列 张拉油缸 |
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数据通讯线 |
D |
连接总控台及泵站 |
长度:50-120m
输出:4-20mA
长度可定制
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TLP系列 数据通讯线 |
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E |
传输位移和压力信号
插接连接
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长度:6m
输出:4-20mA
可定制长度
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SLCT系列 数据通讯线 |
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液压软管 |
F |
钢丝编织层 |
压力:70MPa
通径:6.4-9.7mm
长度:6-18m
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H系列 液压软管 |
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SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备张拉示意图
![](http://www.himen.cn/wp-content/uploads/2021/05/带标注的示意图-1024x525.jpg)
1, 智能张拉总控台
2, 智能张拉泵站
3, 智能张拉油缸
4, 数据通讯总线
5, 液压软管
6, 传感器信号线
SPTA系列后张法智能张拉设备通常同样在梁左右端各布置1台智能张拉泵站和1-2台智能张拉油缸。
SPT系列预应力后智能张拉设备型号代码说明
![](http://www.himen.cn/wp-content/uploads/2021/05/设备型号说明示意图-1024x228.jpg)
设备系列 |
SPT为全自动智能张拉设备系列代码 |
设备类别 |
A型为后张法智能张拉设备 B型为先张法智能张拉设备 |
油缸数量 |
整套设备内油缸数量的总和 |
油缸吨位 |
整套设备内单台油缸的张拉吨位 |
泵站数量 |
整套设备内液压泵站数量的总和 |
子站数量 |
整套设备内张拉子站的数量;只 有先张法智能设备内才有张拉子站 |
SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备典型配置清单
产品 名称 |
图示 代码 |
产品 型号 |
数量 |
SPTA系列 |
SPT-A-C4-250-P2 | 1套 | |
智能张拉 总控台 |
A | STP4D | 1台 |
智能张 拉泵站 |
B | PTB3840W | 2台 |
250吨智能 张拉油缸 |
C | DPC2508 | 4台 |
50米长数据 通讯总线 |
D | TLC50000 | 1根 |
6米长传感 器通讯线 |
E | SLCT6000 | 2根 |
6米长 液压软管 |
F | HC7220C | 8根 |
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DPC系列智能张拉油缸与普通张拉油缸的比较
![](http://www.himen.cn/wp-content/uploads/2021/06/bj-all.jpg)
传统的预应力张拉采用观察压力表的方式来换算张拉力值,存在很大的力误差;常规的智能张拉设备采用压力传感器读取油缸内部压力的方式实现力的控制,这种方式是一个重大改进,但不能很好地控制精度。由于油缸是一个力加载工具,内部的压力受到各种因素干扰:液压阀泄漏、油缸密封泄漏、油缸各连接口的泄漏、油缸与压力传感器之间的管路泄漏以及活塞运动时密封的摩擦力都会影响张拉力的精度。
SPTA系列智能张拉设备将油缸的加载功能与测量功能分开,DPC型智能张拉油缸在张拉油缸底部集成设计了独立于油缸的测力计,油缸张拉时能将工作锚上的张拉力100%无损地传递到测力计上,而测力计与作为加载功能的张拉油缸的任何可能泄漏因素无关,因此能实现非常高而稳定的力控制精度值,从而确保预应力施加的高精度,并保障作为设备的长期耐久使用。