上海外高桥造船有限公司的平直分段加工车间改造升级同步顶升设备

上海外高桥造船有限公司作为中国领先的船舶制造厂，用于“分段总组造船法”造船的平直分段和曲面分段均已在专用车间内采用先进的流水线方式加工，分段加工自动化程度高，分段制造计划不受天气影响。可根据公司年度船舶制造计划制定分段的制造加工计划，彻底解决露天作业的弊病。

对“分段总组造船法”而言，分段是否按照计划有序生产，影响到船舶制造的整体计划。因此，分段流水线的可靠性由此显得非常重要。

上海外高桥造船有限公司的平直分段流水线分为A, B, C三条线，每条流水线的最后一道工序为分段的同步顶升：通过一套同步顶升设备将加工制作好的分段同步顶升至2m左右，以便平板运输车能将进入到分段底部，将分段运输至指定的总组合拢区域。

改造前的技术问题和质量问题

上海外高桥造船有限公司的平直分段流水线C线，自投产后一直存在质量故障不断，同步性能不满足使用工况等问题，严重影响分段加工计划，期间经过几家国内和国外的厂家进行多次改造，均未获得理想的结果。

改造前存在的技术问题和质量问题主要如下：

分段同步顶升时，各个顶升点之间不同步，出现歪歪扭扭上升的现象，使得分段顶升非常危险，存在很大的安全隐患
液压管路，接头漏油严重，并且经常发生，常态性的影响分段加工计划。
同步系统的阀件设计不合理，采用串联式叠加的方式容易出现碰撞损坏，由于一个阀件的故障现象会影响到整体的操作。

同步顶升改造目标和实施计划

经过多轮的技术探讨，赫曼的工程师和上海外高桥的造船专家制定了如下的同步顶升改造目标和实施计划，改造计划的原则是在现有设备的基础上，以不影响生产为第一原则，快速、按质、可靠地完成同步顶升设备改造目标。

改造原则和目标

船厂的造船任务非常紧张，设备改造不能影响分段的正常生产计划在现有设备的基础上进行改造和升级改良；
改造后的设备必须具备长期使用可靠的特点；
改造后的设备必须具备使用便利的特点；
改造后的设备必须具备维修便利的特点，即使出现了故障也能快速修复；
改造后的设备需考虑船厂的工况特点，各类液压管路，电气线路，传感器具有很好的隐藏措施和抗冲击措施，避免人为损坏。

赫曼同步顶升设备技术类型归属表

同步类型	SL1型	SL2型	SL3型	SL4型	SL5型			SL6型
归属系列	LP系列	LPV系列	SP系列	S系列	VP系列	MP系列	VMP系列	SV系列
系统特点	程序控制高频阀通断闭环同步	程序控制伺服控制闭环同步	程序控制伺服控制闭环同步	机械强制同步开环同步	等容积同步开环同步	等容积同步开环同步无线控制	等容积同步开环同步无线控制	连通分流经济型系统
同步系统操作方式	工业型电脑触摸屏设置按钮操作	工业型电脑触摸屏设置按钮操作	工业型电脑触摸屏设置按钮操作	工业型电脑触摸屏设置按钮操作	数字显示仪触摸屏设置按钮操作	数字显示仪无线遥控器	数字显示仪无线遥控器	手动阀操作按钮操作
同步精度类别	高精度	超高精度	超高精度	高精度	高精度	高精度	高精度	–
位移同步最高精度	0.5-1mm	0.1-1mm	0.01mm	0.1mm	1%-5%FS	3%-10%FS	3%-10%FS	凭经验
位移定位最高精度	0.5-1mm	0.1-1mm	0.01mm	0.1mm	1%-5%FS	3%-10%FS	3%-10%FS	凭经验
力同步控制精度	1MPa	0.1MPa	0.05MPa	–	–	–	–	–
同步速度	常规速度	常规速度高速度	常规速度慢速度	常规速度慢速度	常规速度	常规速度	常规速度	常规速度
同步速度	30mm/min	30mm/min 300mm/min	30mm/min 3mm/min	30mm/min 3mm/min	30mm/min	30mm/min	30mm/min	30mm/min
控制策略	闭环控制策略传感器反馈型	闭环控制策略传感器反馈型	闭环控制策略传感器反馈型	开环控制策略机械强制同步	开环控制策略独立油路同步	开环控制策略独立油路同步	开环控制策略独立油路同步	开环控制策略油路连通分流
传感器策略	传感器参与显示和控制过程	传感器参与显示和控制过程	传感器参与显示和控制过程	传感器参与显示,不参与控制	传感器参与显示,不参与控制			–
同步精度实现策略	电磁换向阀高频率通断程序管理控制	比例伺服阀程序智能管理	伺服电机程序智能管理	伺服电机机械强制同步	独立高压油路高精度制造	独立高压油路高精度制造	独立高压油路高精度制造	凭经验
工作压力	70MPa	31.5MPa	70MPa	0.01MPa	21-70MPa	70MPa	21-70MPa	70MPa
适用油缸	双作用油缸	双作用油缸	双作用油缸单作用油缸	–	双作用油缸单作用油缸	双作用油缸单作用油缸	双作用油缸单作用油缸	双作用油缸单作用油缸
适用的重物大小	大中型荷载最小几百吨最大几万吨	大中型荷载最小几百吨最大几万吨	中小型荷载最小几吨最大几百吨	中小型荷载最小几吨最大几十吨	大中型荷载最小几百吨最大几万吨	大中型荷载最小几百吨最大几万吨	大中型荷载最小几百吨最大几万吨	大中型荷载最小几百吨最大几千吨

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本项目同步顶升系统技术归属SL系列-1型

改造思路，设备选型与技术特点

改造思路
平直中心C线同步顶升设备的改造项目是一个具有相当难度的项目，作为项目供应商和服务商，赫曼在这个项目处理的技术和服务难题主要为：

可靠产品：赫曼需要提供技术性能，设备质量，可靠性均极佳的同步顶升设备，能承受流水线上频繁使用不出故障的同步顶升设备。
有效利用：设备改造项目并不是单纯提供全新产品与设备，同时需要保留原设备中性能与质量可用的产品或部件，以降低改造成本。
时间紧张：作为分段制造流水线的最后一道工序，项目改造必然会影响到生产的正常进行，因此，现场拆除和装配调试的时间越短对生产的影响就越小，根据项目改造计划，现场的时间只有4天，必须在4天完全的工作。如何在这么短的时间完成全部的工作需要进行周密的项目计划。
“诊断”与“处方”：项目改造不同于提供全新的设备，更多地类似于“中医”治病，需要先“诊断”原设备的故障原因，同时在原有基础上开出适合的“处方”。这方面不但需要有过硬的技术实力，制造实力，同时需要有很高的应用经验和项目实施经验。

技术特点
平直中心C线同步顶升设备的改造项目具有以下的技术特点：

同步精度高：采用电脑控制的同步设备在多点升降位移上实现1mm的同步精度，重载同步升降平稳，无冲击感。
高可靠性：采用模块化设计的设备子模块可在工厂进行严格的出厂质量测试；并对应用现场的人为因素破坏进行了充分的考虑，标准化设计又为及时便利更换提供条件。
模块化设计：同步顶升设备分为同步控制子模块，液压动力单元子模块，液压执行单元子模块，液压附件子模块，每个模块都已系列化与标准化。
标准化与通用化：同步顶升设备的多个模块采用了赫曼的标准液压产品，从而为可靠性和经济性提供基础。
操作简单：同步设备模块之间采用快插连接，只需简单培训即可操作；同步控制器采用WINDOWS系统，操作界面友好并有大量操作提示信息。
维护简单：经过培训的操作者可对各个子模块进行正常的设备维护与保养；标准化的子模块设计提供良好的维护保养便利性。

工程解决方案提供者

做为高精度同步顶升技术的引领者，赫曼拥有一个具有多年从事重载同步顶升与移运工程并具有丰富经验的技术团队，团队成员特长涵盖方案设计，产品设计，现场操作服务多领域。因此，赫曼不但提供高品质的同步顶升设备，同时提供“一揽子”工程解决方案：前期的技术方案设计与研讨服务，中期的设备制造服务，后期的现场专业人员服务。自项目的技术要求确认后，赫曼一直服务到项目实施的全过程，提供项目实施过程中的所有服务。